Accueil > Nouvelles > Contenu

Qu'est-ce qu'un contrôleur de moteur?

Mar 13, 2017

Le terme contrôleur de moteur décrit un groupe de dispositifs électroniques et électromécaniques utilisés pour démarrer et exécuter des moteurs électriques de manière prédéfinie. Ils peuvent être utilisés pour augmenter progressivement la vitesse du moteur au démarrage, augmenter le couple de démarrage ou inverser le sens de rotation du moteur. Ces phases de contrôle sont généralement nécessaires en raison des exigences de l'environnement opérationnel, des exigences d'installation spécifiques ou pour augmenter l'efficacité du moteur. Le contrôleur du moteur peut être un peu plus qu'une interface d'opérateur assez simple, comme un démarreur en ligne direct, ou un démarreur progressif ou des systèmes de commande de fréquence très sophistiqués et automatisés.

Les moteurs électriques constituent l'épine dorsale de la plupart des environnements industriels et de fabrication et peuvent être trouvés en grand nombre dans la plupart des installations similaires. Lorsqu'il est fourni avec un courant électrique convenablement évalué, un moteur démarre, accélère jusqu'à sa vitesse maximale de conception et continue à fonctionner jusqu'à ce que l'alimentation soit coupée. Il ralentira alors jusqu'à ce que les forces inertielles surpasse l'impulsion du rotor et le moteur s'arrête. Dans la plus simple des installations, l'introduction et l'arrêt de l'alimentation sont tous les contrôles nécessaires et, si la taille correcte du moteur est utilisée, le système fonctionnera correctement avec une station de démarrage et d'arrêt simple. Malheureusement, la plupart des installations complexes et complexes nécessitent un contrôle beaucoup plus sophistiqué de plusieurs de leurs disques de machines.

De nombreuses machines nécessitent une augmentation graduelle de la vitesse de rotation pendant les démarrages dans le cadre du régime opérationnel du système. D'autres machines à haute charge, telles que les ventilateurs de ventilation souterrains, qui comportent des pales de ventilateur pesant de nombreuses tonnes, nécessitent également des vitesses de démarrage progressives pour surmonter l'inertie considérable de l'ensemble de lame statique pour éviter les chocs mécaniques et les dommages mécaniques. D'autres installations nécessitent un seul moteur pour inverser le sens de rotation à volonté ou être capable d'une portée de vitesse en fonctionnement normal.

Toutes ces exigences opérationnelles peuvent être obtenues avec l'un des nombreux modèles de contrôleurs de moteurs disponibles. Ces dispositifs appartiennent à deux catégories de base: les contrôleurs électroniques et électromécaniques. Les unités de contrôleur de moteur électronique sont généralement très sophistiquées et incluent des catégories de périphériques telles que des entraînements à démarrage progressif et à fréquence variable qui peuvent progressivement augmenter les vitesses de démarrage et contrôler les vitesses de fonctionnement. Ils peuvent également être programmés pour répondre à une grande variété d'entrées du système ou de conditions de fonctionnement prédéfinies.

Le contrôleur de moteur électromécanique est le plus simple des deux groupes et utilise généralement des contacteurs ou des relais électromagnétiques pour arrêter, démarrer et inverser la direction du moteur. Dans le cas des démarreurs triphasés étoile / delta, ils peuvent également être utilisés pour surmonter des charges de démarrage élevées en démarrant le moteur dans une configuration étoile à couple élevé. Une fois que la charge inertielle initiale est surmontée, elles passent ensuite à une configuration plus rapide et économique du delta à couple faible. Dans certains systèmes de contrôle de vitesse plus anciens, une résistance mécanique variable est utilisée pour contrôler la vitesse du moteur.