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Types de moteurs à courant continu

Aug 29, 2017

                                                                Types de moteurs Dc



Comme vous le savez déjà, il existe deux éléments électriques d'un moteur à courant continu, les enroulements de terrain et l'armature. Les enroulements d'induit sont constitués de conducteurs porteurs de courant qui se terminent par un commutateur. La tension continue est appliquée sur les enroulements de l'armature à travers des balais de charbon qui roulent sur le collecteur. Dans les petits moteurs à courant continu, des aimants permanents peuvent être utilisés pour le stator. Cependant, dans les grands moteurs utilisés dans les applications industrielles, le stator est un électroaimant. Il existe 4 types de moteurs Dc.



Moteur à aimant permanent: -

Le moteur à aimant permanent utilise un aimant pour alimenter le flux de champ. Les moteurs DC à aimants permanents ont un excellent pouvoir de démarrage avec une bonne régulation de vitesse. Un inconvénient des moteurs à courant continu à aimant permanent est qu'ils sont limités à la quantité de charge qu'ils peuvent conduire. Ces moteurs peuvent être trouvés sur des applications à faible puissance.



Moteur série: -

Dans un moteur à courant continu série, le champ est connecté en série avec l'armature. Le champ est enroulé avec quelques tours de grand câble car il doit porter le courant complet de l'induit.

En outre, la vitesse d'un moteur en série sans charge augmente au point où le moteur peut endommager. Une certaine charge doit toujours être connectée à un moteur connecté en série.



Moteur Shunt : -

Dans un moteur à dérivation, le champ est relié en parallèle (shunt) aux enroulements d'induit. Le moteur à dérivation offre une bonne régulation de vitesse. L'enroulement de terrain peut être excité séparément ou connecté à la même source que l'armature.



Moteurs composés : -

Les moteurs composés ont un champ connecté en série avec l'armature et un champ de dérivation excité séparément. Le champ de la série offre un meilleur couple de démarrage et le champ de dérivation offre une meilleure régulation de vitesse.

Cependant, le champ de la série peut provoquer des problèmes de contrôle dans les applications de variateur de vitesse et n'est généralement pas utilisé dans quatre disques quadrants .

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